Composants Radar Automobile
Composants mmWave 77 GHz et 79 GHz pour ADAS, conduite autonome et développement radar.
Le radar automobile fonctionne à 77 GHz et 79 GHz et constitue la clé des systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) et de la conduite autonome. bq-microwave fournit aux développeurs automobiles et aux équipementiers de rang 1 les composants mmWave et équipements de mesure nécessaires au développement, à la validation et à la production.
Pour le radar longue portée 77 GHz (LRR) et le radar courte/moyenne portée 79 GHz (SRR/MRR), nous proposons des sources de signal haute précision, des extensions VNA, des amplificateurs de puissance et des composants guide d'ondes (WR12, WR10). Nos générateurs de signaux et convertisseurs abaisseurs permettent les tests radar FMCW, la mesure d'antennes et la mesure RCS en laboratoire.
Nous accompagnons les constructeurs, équipementiers de rang 1 et instituts de recherche avec des solutions évolutives – des composants individuels pour le prototypage jusqu'aux configurations de test complètes pour les tests OTA et le développement radar 4D.
Fabricants partenaires





Catégories de produits



Applications typiques
Test front-end radar longue portée 77 GHz
Composants guide d'ondes WR-12, amplificateurs et mélangeurs pour le développement et la validation de front-ends radar longue portée dans la bande 76–77 GHz.
Radar courte portée 79 GHz
Composants et configurations de test pour radar courte portée à 77–81 GHz – assistance au changement de voie, capteurs de stationnement, détection d'angle mort.
Validation de capteurs ADAS
Atténuateurs programmables et déphaseurs pour la caractérisation et les tests en conditions critiques de modules radar ADAS en conditions réalistes.
Caractérisation d'antennes bande W
Extensions de fréquence VNA et configurations de mesure pour la caractérisation d'antennes patch, réseau et à lentille dans la plage 75–110 GHz.
Bandes radar
| Domaine | Fréquence | Norme / Remarque |
|---|---|---|
| Long-Range-Radar (LRR) | 76 – 77 GHz | WR-12, ETSI EN 301 091 |
| Short-Range-Radar (SRR) | 77 – 81 GHz | WR-12, ETSI EN 305 550 |
| Test & Mess (W-Band) | 75 – 110 GHz | WR-10 |
| ADAS-Test (Sub-6 GHz) | 0,5 – 6 GHz | Vaunix, programmable |
| Imaging-Forschung | 110 – 170 GHz | WR-6.5, bande D |
Radar automobile
Quelles fréquences sont utilisées pour le radar automobile ?+
Le radar automobile utilise la bande 76–81 GHz, réglementée par ETSI EN 301 091 (76–77 GHz, longue portée) et ETSI EN 305 550 (77–81 GHz, courte portée). Ces fréquences sont guidées par guide d'ondes WR-12 (bande E, 60–90 GHz). Des fréquences plus élevées comme 140 GHz sont actuellement en recherche pour la prochaine génération de radar.
Quels composants proposez-vous pour le développement radar 77 GHz ?+
Nous fournissons des composants guide d'ondes WR-12 (filtres, mélangeurs, amplificateurs, isolateurs), des extensions de fréquence VNA pour la mesure d'antennes ainsi que des atténuateurs et déphaseurs programmables pour les configurations de test ADAS. AT Microwave propose également des modules personnalisés pour 76–81 GHz.
Proposez-vous des composants pour la recherche radar 140 GHz ?+
Oui. Pour la prochaine génération de radar automobile à 140 GHz et au-delà, nous proposons des composants bande D (110–170 GHz, WR-6.5) et modules bande G (140–220 GHz, WR-5.1) – idéaux pour le radar d'imagerie haute résolution et les projets de recherche en fusion de capteurs.
Avez-vous des configurations de test conformes ETSI ?+
Nous fournissons les composants avec lesquels vous pouvez construire des configurations de test conformes ETSI – le test de conformité lui-même doit être effectué par le client ou un laboratoire accrédité. Nous vous conseillons volontiers sur le choix des composants selon vos exigences normatives.
Plus de réponses dans notre FAQ.
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